2019年6月11~13日，第五届亚洲消费电子展（以下简称CES ASIA）将在上海新国际博览中心隆重举行。作为唯一专注亚太市场的消费类电子产品展览会，自2015年首次举办以来，已经成为诸多领域前瞻科技绝佳的展示平台，吸引着全球越来越多科技企业的关注。此次为期3天的展会，参展总面积将超过65000平方米，为历届之最。同时，将吸引全球超过25个国家和地区的550家展商，竞相展示消费技术全生态类20大产品类别的最新成果。

今年CES ASIA会展将分为“虚拟现实、增强现实及机器人”、“5G、人工智能和物联网”、“汽车技术”和“初创企业”等四大主题。其中，集新能源、自动驾驶、人工智能、车联网、物联网等新兴技术于一体的“汽车技术”主题尤为引人关注，展区的面积将比上届扩大一倍，并且将有70家汽车技术领域的企业参展。

继去年首次参展之后，第二次来到CES ASIA舞台的起亚汽车，特别将432㎡的展台定义为“Emotive Driving City-情感驾驭之城”。通过打造一个多样化的未来空间，展现起亚汽车面向未来的最新科技成果。

一直以来，起亚汽车始终怀有一颗梦想未来的心。面对即将到来的自动驾驶时代，起亚汽车坚信，智慧出行技术的发展会更加贴近人类的需求：不用说话，汽车就能识别你的情绪；不需要触碰，汽车就能按照你的意愿执行命令；实时监测感应系统能够感知乘客的情绪状态，并且针对不同的情绪提供个性化的车内氛围，通过不同的灯光色彩、不同的香氛味道、不同的音乐表达，为乘客提供更加愉悦的出行感受……

这也正是起亚汽车一直在思考和尝试的智慧出行型模式，即无人驾驶之后，起亚所呈现的Emotive Driving——情感驾驭时代。

而首次来到中国的全新概念车Habaniro，正是“Emotive Driving”概念的最佳注解。

起亚Habaniro由起亚美国加利福尼亚设计中心制造，作为搭载了双电机的EV Crossover概念车，全新的设计理念极具未来感，其灵感源自于不同金属灰色之间的相互碰撞之后产生的效果。特别是熔岩红色C柱延伸至车顶，与车身金属灰色产生强烈的视觉冲击感。同时，“蝴蝶式”车门和平面车把手，将前卫风格推向极致。

为强调光滑流畅的设计风格，“Habaniro”取消了传统后视镜，通过车内搭载的180°车尾镜头显示屏，即便没有后视镜也可以看到完美的后方视野。

在Habaniro车内，起亚将红色用到极致。同时加以极致简洁的设计语言。整个中控面板取消了传统的屏幕和按键设备。取而代之的是一块显示面积横跨整个挡风玻璃的平视显示器。它由凹面丙烯酸仪表板控制，具有带感官光反馈的交互式触摸板显示屏。

在驱动形式方面，Habaniro概念车采用双电机全轮驱动。一次充电可行驶超过300英里（约482km）。但最关键的，是它搭载了一套令人惊讶的、起亚面向未来汽车生活而打造的全新技术——R.E.A.D. SYSTEM （ Real-time Emotion Adaptive Driving System）实时情感识别系统。

R.E.A.D. SYSTEM由起亚与麻省理工学院媒体实验室的情感计算小组共同开发，它基于人工智能的生物信号识别技术来检测驾驶员的心情，改变驾驶室环境，创造“更愉悦的移动体验”。

具体来讲，这套系统可以通过传感器感知乘客的面部表情、心率和皮肤电活动等，藉由乘客不同的情绪反应，调整车辆的各种参数。比如，可以根据情绪来调整车内氛围灯；比如，感知到乘客心情不好或者有些紧张的时候，可以调整车内温度到一个舒适的区间，并且可以释放香氛以缓解紧张感；比如，通过音乐音响震动座椅的使用，配合音乐的播放，提供不同的座椅震动方式；而座椅本身还可以提供与车辆驾驶辅助系统相连的按摩和触觉警报。此外，如遇堵车，如果感到疲劳或者有压力的话，“Habaniro”还会启动自动驾驶模式。

在此次CES ASIA期间，起亚汽车将通过搭载R.E.A.D.系统的全新概念车Habaniro，以及多款R.E.A.D.系统概念座舱，全景展现起亚汽车面向未来的智慧出行技术。

其中，R.E.A.D.系统驾驶座舱可以让观众完整体验该系统的魅力；R.E.A.D. Me可以让观众体验到车辆静止时的情感空间概念；R.E.A.D. Now则是通过模拟驾驶场景，给观众感知到自动驾驶时实时监控驾驶员情感变化，提供最好的行车体验；而R.E.A.D. Motion四座车，会重点演示V-Touch触摸式手势控制技术的独特体验，该技术使用3D摄像头跟踪眼睛和手指运动，并允许驾驶员在不使用物理按钮的情况下管理车内功能，如照明、空调和娱乐系统等等。

此外，起亚汽车还将在现场呈现PMD(Personal Mobility Device)技术。这是起亚汽车提出的未来智慧城市自动出行的构想。