当地时间6月18日，小马智行（Pony.ai）在美国加州获得自动驾驶运营牌照（Autonomous Vehicle Pilot Permits），获准向公共乘客提供自动驾驶出行服务，即RoboTaxi服务。

这是加州政府首次向有中国背景的公司颁发该牌照。该牌照相当于加州无人车载客运营资质，由加州公共事业委员会（California Public Utilities Commission）颁发，是一个自动驾驶公司技术、运营等综合实力的证明。加州政府机构负责对无人驾驶公司的技术水平、运营能力、安全标准等方面进行全方位评估，作出是否批准运营的决定。

与目前Waymo在亚利桑那州凤凰城展开的RoboTaxi运营不同（其仍然限制地区和乘客），加州的RoboTaxi运营许可不设地区和乘客限制，意味着小马智行能在全加州的公开道路面向所有公众提供服务。

早在获得载客运营资质之前，小马智行就已经展开区域内任意点对点的路测项目PonyPilot, 并发布了同名打车小程序，内测RoboTaxi服务。

小马智行于2017年6月拿到加州路测牌照，是最早拿到加州路测资格的中国创业公司，目前在加州自动驾驶路测范围已超过60平方公里。根据加州机动车辆管理局《2018年自动驾驶接管报告》，小马智行排名全球前五，中国公司第一。

近日，小马智行还获得了广州市颁发的首批智能网联汽车道路测试资格。2017年10月，小马智行与广州市南沙区政府签订协议、落地自动驾驶车队，是最早来到广州落户的自动驾驶初创公司。

拿到广州市路测牌照，也意味着小马智行可以在除南沙区以外的其他广州地区进行公开道路测试，包括黄埔区、花都区、白云区等。

随着地方政策的相继出台，小马智行在其三个研发基地（美国加州，北京市，广州市）都已获得官方路测资质。CEO彭军表示，“与在单一地方测试相比，在这样三个交通状况、气候条件、驾驶环境都不一样的地方做自动驾驶测试，能够收集到很多不同的交通场景和更加丰富的数据，更快地提升人工智能学习的速度。”

CTO楼天城也形容：“其实和小孩成长一样，他在不同环境中能够接触到更多方面的知识，能更强能力、更快长大。又比如做习题，做同一类习题，你的提高会有限，但如果能做不同习题的话那对我们的提高非常快。”