“真正暖心的科技，是你感知不到它的存在，却又总能让你会心一笑 。”这是7月5日在上海举行2019斑马智行探索大会上首映的微电影《刚刚好》的片尾箴言，也是对人工智能时代“暖科技”的最好诠释。

智驾君猜想是这句话的出自客户体验学科的谚语“最好的服务，就是感觉不到，但又无处不在！”。但服务每时每刻都在发生改变，现阶段的服务主题已将从人慢慢转化为科技。

不知不觉间，斑马已经在互联网汽车行业中深耕了三周年，从优化导航娱乐，到语音识别控制，到有情感的服务于人，3.0版本的斑马即将与消费者见面。

2016年9月至今，斑马智行OTA空中升级二十余次成功率高达99.9%，从首次万辆单车型拓展至多品牌多车型。

而更新版本的斑马，在理念上更进一步深化，情境智能驱动服务找人。

“情境智能”是斑马2018年发布的“场景引擎”产品理念基础上的全面升级，随着斑马AI能力的不断强大，从单纯的场景驱动到不同情境下的心意相通，斑马独有的车在线、人在线、出行在线的实时数据融合计算，极大提升对用户下一步行为的预判，让人车关系从助手向朋友和家人演进。

随着《刚刚好》的上映，斑马网络和饿了么携手推出的“智慧点餐”服务也于同期正式上线。在搭载斑马智行系统的互联网汽车内，用户只要动动嘴，就可轻松点美食送到指定地点。

其背后是背靠阿里携手饿了么上线“智慧点餐”服务，首个品类为咖啡，已在包括北上广等100多个城市开通，首杯免单活动也已全面展开。

“这次合作是阿里大生态的融合，也是饿了么瞄准特定场景，融入汽车出行服务产业，积极拓展新美食外卖场景的一次尝试。”饿了么联合创始人、COO康嘉告诉记者，他是某国际电动汽车品牌的车主，“我的车没有斑马智行这么聪明，点不了我要喝的咖啡。在本土智能化方面，斑马领先太多了。”

不仅如此，斑马从用车的角度也进一步赋能了其产品，4月8日，中国石油与斑马网络合作的“智慧加油”服务陆续上线，车主通过汽车中控屏即可完成加油支付。加油不用现金，不刷油卡，没有了POS机的声音，静默之中的改变，最为颠覆。

斑马改变的不只是一种支付习惯，而是让我们习以为常的生活方式更加的优化，将人、车、生活紧密相连，丰富的生态服务重构了人车关系的终极诉求。

当然，这样的改变还有很多，这一个个改变的背后，除了斑马的努力，也离不开一个个使用它的用户给出的建议和体验。

他们参加了参加了斑马智行MARS版本（V3.0）种马计划，他们或在提出批评后收获信任，或在平静的工作之余感受颠覆，或在与行业共同成长的过程中见证变革。互联网汽车三周年，离不开的是千千万万和他们一样的普通人。

从察言观色到心意相通，再到智能推荐及执行，用户的体验个性化需求催生高阶AI产品；从现阶段语音、触控、生物识别等交互方式的融合，到未来真正的多模态交互的实现，产品体验与技术进步历程的交融，将使汽车开始向智慧生命体演进。

斑马网络CEO郝飞表示：脚踏实地的理想主义是斑马信奉的探索精神。从产品、到体验、再到数字化生态服务，斑马致力于数字化构建用户出行世界，助力合作伙伴的智慧出行升级。未来，我们将根植于用户体验和互联网数字化生态系统，成为“既关注车，又关注人”的汽车出行服务转型的新变量。

此外AliOS 2.0、情境交互框架、多模态交互、个体情绪识别、语音多引擎框架、AR-Driving 2.0、360全景增强辅助驾驶、自运营自定义工作台和斑马“车+互联开放平台”，斑马发布的未来出行九大能力已全面开放合作，两年内全部落地。

上汽集团乘用车公司副总经理俞经民宣布搭载AR-Driving 2.0、360全景增强辅助驾驶等斑马三大核心能力的荣威RX5 MAX将在下半年上市。

智驾君也是在现场体验了一次原型车，其AR-Driving 2.0将地图与摄像头捕捉的实景图案结合，让规划出来的路线显示在中控屏或者仪表盘上，据现场负责人介绍目前已经处在最后调试阶段并且相当成熟。

但这是最终的斑马吗？答案是否定的，互联网产品随时都处在快速迭代中。5G-V2X落地，万物互联时代来临，汽车从封闭移动空间向汽车+演进，驾驶者也从个体价值共享向社会角色共创逐步迈进。

于更具想象力的汽车网联化的未来，汽车领域覆盖最广的loT开放平台，斑马与天猫精灵、阿里云IoT、360合作打造的的“车+互联开放平台”即将开放。通过与天猫精灵合作，600+家电品牌、2100+设备型号、2亿+智能设备将在未来加入这个家-车-城市共同打造的生态圈。

三年，斑马互联网汽车销量从零增长至将近百万，中国汽车保有量将近三亿，斑马用科技将人类带进了数字生活，斑马用车联网连接起了人类的衣食住行，这是行业内一个小市场，但这是未来一个不可估量的市场，斑马正在持续努力。

互联网汽车驶来的三年内，生态服务的画卷已经徐徐展开。