智驾网 2024-09-23 18:01
联通智网科技张然懋:以全域解决方案赋能车路云一体化发展
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从2016年C-V2X建设的提出,到如今车路云一体化试点的推进,联通智网提出了车路云试点的四个关键方向。

9月22日,2024中国新能源汽车零部件交易会系列活动之“车路云一体化”基础设施与应用场景高端研讨会举行。


联通智网科技总经理张然懋首先回顾了车路云一体化的发展历程,从2016年C-V2X建设的提出,到如今车路云一体化试点的推进,他强调了这一过程中阶段性渐进的重要性。他指出,此次试点不仅面向智能网联汽车产业的发展,更是将汽车产业作为核心发展途径,旨在推动融合交通产业发展,形成更广泛、更深入的应用环境。


张然懋详细阐述了车路云试点的四个关键方向。一是继续聚焦服务“智能网联汽车产业发展”,推动整体产业的智能化升级;二是强调“单城打透+规模化效应”,注重与城市融合及交通方向的前瞻性布局,以实现未来不同城市之间的出行协同;三是“构建三级云控平台体系”是车路云一体化的核心任务,强调信息贯通和数据融合的重要性,以收敛车路云整个试点示范中路侧、车社侧、人侧以及城市其他系统之间的数据;四是“探索合理可行的商业闭环”,以解决车路云发展中面临的商业模式问题。


在谈到商业模式时,张然懋分析了车路云一体化面向基础产业、智慧城市建设及交通产业发展所产生的不同商业模式,并强调了产业孵化模式、数据赋能城市管理模式以及规模运营模式的重要性。他提出,应基于“多元投资+网业分离”原则组建一体化运营联合体,在运营主体上建立政府引导、多元化投资介入的运营模式,同时面向“2G、2B、2C”构建标准化产品运营服务体系,以探索出一条可行的商业路径。


此外,张然懋还介绍了中国联通在车路云一体化方面的经验和积累。他提到,联通智网科技作为中国联通服务汽车和交通行业的专业子公司,基于自身多年经验,构建了“1+1+1+3+N”全域解决方案,涵盖1个联通云底座,1套基于新一代网络和边缘计算的算网融合体系,1套车路协同核心平台,以及面向自动驾驶、网联出行、智慧交通三大方向的N种应用场景,旨在构筑一个高效协同的车路云一体化生态体系,保障达成车路云一体化建设的多样目标。


最后,张然懋表示,中国联通愿意全力支撑十堰市打造“车路云一体化”试点城市,共同推动车路云一体化技术的创新与应用,为智能网联汽车产业的发展贡献更多力量。

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