
Stellantis集团日前(2月20日)宣布推出首个L3级的自动驾驶系统了STLA AutoDrive 1.0 (STLA自动驾驶1.0),其具备“无需手扶方向盘并无需观察道路”的能力。
STLA AutoDrive宣称可使车辆在最高速度不超过60公里/小时的条件下实现自动驾驶,从而减少车辆在时走时停的交通环境中给驾驶员带来的工作量,并为驾驶员节省出宝贵时间。
Stellantis集团宣称这是其内部开发的首个自动驾驶系统。
STLA AutoDrive适合于人口密集城市的驾车通勤者,它可使车辆驾驶员暂时进行非驾驶性任务,例如看电影、查看电子邮件、阅读书籍或凝视窗外。
Stellantis集团首席工程和技术官Ned Curic表示:“帮助驾驶员充分利用他们的时间很重要。通过处理常规性驾驶任务,STLA AutoDrive能提升驾驶体验,并使整个驾驶过程更加高效和愉悦。”
该自动驾驶系统具备易操作的特性:当交通状况和环境条件容许时,驾驶员将收到可以启用STLA AutoDrive的提示。一旦驾驶员通过物理按键进行激活,自动驾驶系统就会对车辆进行接管,使车辆与其它道路参与者保持安全距离,实时调整车辆速度,并根据交通流量对转向和制动实施无缝精准操作。
STLA AutoDrive通过一套先进的传感器持续监控车辆周围的环境,以确保系统的高精度感知和可靠运行,即便在夜间、在具有挑战性的天气条件下(如小雨)以及道路充斥着杂物的情况下亦能实现上述功能。为保持系统的稳定运行,传感器自动清洁系统可保持关键组件的清洁,以实现最佳的可靠性和功能运转。
Stellantis集团工程师对STLA AutoDrive进行了完善和改进,使其能快速自然地做出反应,确保系统在真实的道路环境中给人平稳、可预测且如同驾驶员在操控车辆一样的感受。无论是保持安全的跟车距离还是汇入车流,该系统均能可靠运行,提供令人自信且毫无压力的驾驶体验。
在较高的行驶速度下,STLA AutoDrive可提供L-2级(需手扶方向盘)和L-2+级(无需手扶方向盘,但需观察道路)模式下的车辆自适应巡航和车道保持功能。
基于其可扩展性架构,STLA AutoDrive现已进入部署阶段,并可针对全球不同市场进行调整和匹配。STLA AutoDrive可装备于Stellantis集团旗下品牌的所有车辆,当各区域商业战略与市场需求相符时,STLA AutoDrive即可推出。该系统还与云端互连,可通过OTA无线升级和实时数据整合实现持续性提升,从而优化性能。
在允许运用自动驾驶技术的市场,STLA AutoDrive将严格遵守当地适用性法规,并要求驾驶员坐在驾驶位、系好安全带且在系统提示时接管对车辆的控制。该系统同样也遵守当地法律对驾驶员行为的规定,包括对手机使用方面的限制。
STLA AutoDrive被设计成一个可不断进化的平台,通过持续不断的研究和未来的技术进步有可能实现以下功能:
· 在车辆最高行驶速度不超过95公里/小时的情况下,实现驾驶员“无需手扶方向盘并无需观察道路”的自动驾驶操作。
· 部分车型的自动越野功能。
STLA自动驾驶(STLA AutoDrive)被称为Stellantis集团技术战略的重要支柱之一,其与STLA智慧大脑(STLA Brain)和STLA智能座舱(STLA Smart Cockpit)一起,致力于提升车辆的智能化、自动化和用户体验。
L3正成为今年世界主流汽车品牌争先落地的技术之一,它将带来用车方式的革命性变化。

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