英国城市Milton Keynes没有等谷歌或是通用等公司把无人驾驶的汽车带给大众，他们准备从2015年开始在市区的车站、购物中心等主要人流集中地安排100辆无人驾驶的pod（podcar，是个人快速公交系统（PRT）的别名）。

　　无人驾驶的pod可载两名乘客，加上购物袋、行李或是婴儿车，在市内的专用车道上行驶速度最高为12英里/小时（约合19.3千米/小时）。

　　做为由Milton Keynes推出的6500万英镑基建投资的一部分，最初的100辆pod将于2015年上路，而更多的pod将于2017年推出，届时乘客坐一次的价格为2英镑，还可以通过智能手机应用来叫车。

　　这些podcar和伦敦希思罗机场自2011年起使用的类似，它们将是全电动汽车，发动机装在每个轮胎上，充电使用的是沿路的感应式充电系统。

　　高等教育部长David Willetts去年在加州乘坐了谷歌的无人驾驶汽车后开始支持这个计划。

　　像谷歌、宝马和奔驰的无人驾驶汽车那样，pod将使用GPS、传感器和高清摄像头的组合来穿行城市之间，避开行人。不过据英国每日邮报报道，最初的计划是为这些汽车划出特定的路线，随后将撤除。同时有一个控制杆，在出现什么错误时用它来控制pod。

　　嗜酒者要注意了，在首次测试时，乘客对乘坐的pod是负有责任的，所以酒后乘车是不允许的。

　　在英美等国逐渐让无人驾驶汽车合法上路后，法律上的障碍逐渐消除，各大汽车公司和谷歌将把更多心思放在解决技术障碍上。