据美国媒体Autoevolution报道，当众多汽车制造商依旧热衷于改良智能巡航控制系统时，本田遥遥领先，在9月7日至11日举办的2014年度智能交通系统(ITS)世界大会上将首次公开其最新研发的高速公路全自动驾驶系统。

　　据悉，本田将在底特律的一条8英里的高速环形车道上进行车辆测试以检测该系统。该高速公路全自动驾驶系统基于当今的智能巡航控制系统以及车道偏离警告系统。这一套全新系统中包含的车道及危险信息和自动改道系统采用车联网技术，可在司机即将遇到障碍物时发出警报，并在必要时使车转向。

　　该车联网技术还被应用于“虚拟拖拽”(Virtual Tow)功能。当驾驶员感到身体不适时(如心脏病，哮喘等)，他可以向周围的车主求救，同时，车主能够通过车联网系统和该驾驶员联接，“拖”着他的车到附近的医院。

　　除了V2V通信技术之外，本田还致力于研发汽车-机车(V2M)通信技术，车-人(V2P)通信技术以及汽车-自行车(V2B)通信技术。

　　美国本田研发中心董事长Frank Paluch表示，本田不遗余力地创新和开发这些新技术是希望有一天能消除交通事故。“我们将继续在活动安全、联络和车辆技术方面的创新来实现本田的梦想：打造一个没有交通事故的社会。”

　　尽管目前没有任何消息表明本田是否会将这一全新系统大规模投产，但是据有关媒体预计，实际应用该系统的可能性非常大。