现在已经有很多的传统汽车制造商进入到这个领域,之前提到的福特、沃尔沃已经开始在部分地区进行实际路况的试车工作。更有部分厂商已经开始为整个“无人驾驶计划”部署。
总的来说,无人驾驶的进程应该是停不下来了。但在这一过程中,有人站在特定的立场中表达了自己的不满。
(插图来自:BI)
根据 Engadget 的报道,一部分美国司机担心这个“无人驾驶大潮”会影响自己的饭碗。据统计,无人驾驶系统普及后很有可能会造成 400 万个岗位的流失,这里大概占美国劳动力的 3% 左右。
(插图来自:Townnews)
对此,有部分司机就联合起来发声,希望政府能够暂缓无人驾驶的发展,以防止这些就业机会流失和以及流失后带来的损失。
纽约 UTA 运输协会和独立司机协会 IDG 现时就代表美国出租车、汽车、医疗交通等领域的司机,向政府申请“无人驾驶汽车禁用 50 年”的禁令。针对这一点,运输部部长 John Tomassi 在接受访问时表示:
其实有了无人驾驶,对于当地经济也不会有太大的影响。我相信它仍然能带来一些新的就业机会,但这不能和因此失业的数字抵消。
对比运输协会的做法, IDG 机构的方法则比较被动。
(插图来自:Fortune)
在这个协会当中,大约有 45000 名司机当地条例中的“驾驶员在汽车行驶时,必须有要有一只手紧握方向盘”能够限制无人驾驶的使用。但事实上,这项条理并没有提及无驾驶员的状况。面对无人驾驶要如何判决,目前还存在疑问。
对于汽车厂商、技术公司而言,自动驾驶和无人驾驶目前是一大热点,也是一个必然的潮流。但 Dailybot 在相关报道中提到,无人驾驶今后也会遇到更多这些方面的阻挠。
智驾注:本文转载来源为爱范儿网,作者为梁梦麟,原标题为《为保饭碗不失,纽约司机希望封禁政府无人驾驶汽车 50 年》,由AutoR智驾转载。
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