大众集团首席执行官Matthias Mueller指出，大众集团没有理由重新审视计划。“我们不会因为这起悲痛事件，而脱离我们既定的长期战略。”

此外，Mueller还建议消费者不要急于下决定，等待优步事件的最终调查结果。“有迹象表明这项事故是不可避免的。”

对于整个行业来说，Mueller认为应该加倍努力，保证自动驾驶技术的安全性和社会接受度。Mueller还提出警告，在向自动驾驶转变的过程中，会遇到巨大的复杂情况。

除了大众集团以外，法国汽车制造商标致雪铁龙集团（PSA）也表示不会改变其目前的自动驾驶测试计划，并再次重申“安全一直是我们工作的重中之重”。PSA于2015年就已开始在法国道路上测试自动驾驶车辆，去年开始了“非专业司机”的自动驾驶车辆测试，但是副驾驶座上配有一名工程师，如有需要将接管车辆。

另一家法国汽车制造商，雷诺，也早已在法国封闭道路测试自动驾驶车辆，但是雷诺目前表示不会对其它公司或者假设情况进行评论。雷诺首席执行官卡洛斯▪戈恩曾允诺，在2022年之前推出自动驾驶出租车服务。雷诺在本月的日内瓦车展上展出的EZ-GO概念车，呈现出这项服务的大致形式。

当地时间3月18日，优步自动驾驶测试车辆在美国亚利桑那州撞到一名行人并致死。事故发生后，优步暂停了北美地区的自动驾驶车辆测试工作。当地警察局长Sylvia Moir向媒体表示，从车辆自带的记录仪中看出，“无论车辆处于何种模式（自动驾驶或人员驾驶），车辆都很难避免碰撞。”