当标有龙飞船V2（Dragon Spacecraft）字样，有一个卡车头大小的航天飞机从太空穿过烈焰烧灼的大气层后，用脚下的四个发射器垂直降落在地球上的某一处机场的时候，全场的观众都欢呼了起来。

　　“这才是21世纪太空飞船的降落方式。”Elon Musk说道这，习惯性的搓搓手，显然他是想告诉还在大海里捞包裹着降落伞太空舱的航天局，什么才是有科技含量的产品。“它能准确的在地球的任何位置着落。”

　　这是刚刚在10点钟（美东时间7:00 pm）发生的一幕，Elon Musk——Telsa汽车公司 CEO 在他的另一家公司Space X的发布会上发布了最新一代龙飞船，并播放了飞船运行的Demo视频。

　　据Elon Musk介绍，相比较2012年SpaceX发布的第一代无人龙飞船，这次龙飞船打造了一个可以容纳七名航空员的太空舱。太空舱外型酷似一个重型卡车头，由坚固金属合金的打造，可以防止飞船在穿越大气层的时候出现外表温度过高的现象。说道这，Musk自己坐到了太空舱里，然后开玩笑的说：“我都迫不及待要起飞了。”

　　除了外型上的设计，新一代的龙飞船包含很多创新的地方，比如它的发动机是由3D打印机打印出来的，这是世界上第一个用3D打印机打印的发动机，在Space X之前，发动机运用最多的汽车行业也未曾尝试过这种制造发动机的方法。这种发动机可以为飞船下的每个引擎提供16000lbf（磅力）的动力，让飞船缓慢且垂直的降落。

　　现场播放的视频显示，动力输出稳定的龙飞船对接宇宙空间站的方式不需要很复杂——当飞船接近太空站的时候，太空舱的头部就会打开，内部伸出一小段与太空站桥接，整个过程只需要几分钟。

　　2012年的Elon Musk在建立SpaceX 10年后第一次发射了由私人公司制造和发射火箭。由于其自主研发的垂直起降和悬停技术尤为出色，而且产品的造价低廉，很快就得到了NASA开出的订单。

　　这一次，Space X在载人飞船领域又迈出的一步足以再次赢得政府的信任。据悉，今天FAA（联邦航空局）已经批准Space X可以在德州南部测试场地测试龙飞船。Musk也在现场宣布，Space X最快会在2016年底用第二代龙飞船将宇航员送入太空。 

（视频引用自 Livestream.com）