宝马和梅赛德斯奔驰组建了团队研发无线充电，意在推动两家公司出品的电动汽车能够高效充电。人们甚至可以在某地暂时停车时就可以充。研发的系统有两个德国型号，研发成员希望他们能成为国际标准。这个系统能够大大降低充电的时间，也不需要任何充电程序。宝马称，如果是装载i8超级汽车里的电池的话，两个小时之内就可以充好。

　　如图所示，两个公司的团队用两条螺旋弯曲的线来实现无线充电。第一条线埋在地下，与固定在地上的圆盘相接。第二条线与车底的圆盘相连，与车上电池相接。在充电时，地上的圆盘与车底的圆盘呈平行状态，第一条线通过电产生磁场，而第二条线讲磁场转为电力，给车上电池充电。

　　不过，这个新的系统使用了螺旋弯曲的线以产生更强的磁场，这可以保证90%以上的传输效率。充电率最开始是3.6千瓦，现在则飙升至7千瓦。这为将来更高性能的动力传动系统汽车的出现做了准备。

　　即使被雪覆盖，这个系统仍然可以工作。如果有宠物和小孩靠近这个设施时，她会自动切断充电。梅赛德斯奔驰会先试用这个系统，这是测试S500混合动力车型的一部分。但现在什么时候适用于一般汽车以及硬件设施的造价仍然是未知的。