很显然，Citymapper既然选择推出自主运营的巴士服务自然有优于其他相同路线巴士的优势，如车内安装了一个专门显示下一站站点信息的大型显示屏、提供USB接口供乘客为手机充电。

这一服务还有一个配套的追踪应用，即乘客可以通过它来查看巴士当下的位置。另外，他们还能用它来查看巴士上的乘客数量。

看起来Citymapper目前还只是想稍稍试水下这一领域，据悉，该服务将仅维持2天时间，这家公司将其称为“快闪巴士路线”。由于这项服务并未从相关部门那里获得许可，所以它将不会对乘客收取费用。

至于CityMapper将是否能通过这项服务赚钱现还无法知晓，或许这家公司的目标是不仅仅为用户提供软件应用工具，同时还希望成为一家基础设施公司。

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