凤凰网科技 2017-08-04 15:55
全世界首个海里移动的城市,容纳5万人
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或许很多人都知道在海上漂浮的船,也听说过建在海上的房屋,但是有没有想过海上也会出现城市。乘船至少会有靠岸的一天,但是在海上的城市却是一直漂浮着,很难想象人们该如何生存,但是美国的设计师却十分胸有成竹,对这座海上城市抱有极大的期待。

或许很多人都知道在海上漂浮的船,也听说过建在海上的房屋,但是有没有想过海上也会出现城市。乘船至少会有靠岸的一天,但是在海上的城市却是一直漂浮着,很难想象人们该如何生存,但是美国的设计师却十分胸有成竹,对这座海上城市抱有极大的期待。



图为自由号海上漂浮城市的概念图,自由之船国际公司副总裁罗杰·古奇说:“自由号将是有史以来建造的最大的船,也将是第一座漂浮城市。”


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自由号海上漂浮城市由美国佛罗里达州自由之船国际公司设计,它可一直漂浮在海上,分为25层,可供5万人居住,学校、医院、公园、机场等设施齐全。

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“自由号”建造成本可能达100亿美元(约合人民币609亿元),建成后重达270万吨。目前负责人罗杰希望能筹集到10亿美元(约合人民币61亿元)初始建造资金。

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美国弗罗里达州的FREEDOM SHIP国际公司正在进行的这个大型海上都市项目以完成世界上第一个移动海上城市为目标,计划在船上建设学校、医院、购物广场、美术馆、赌场等生活娱乐设施,之后还会在屋顶搭建飞机场,使居民们的生活更加便利。


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“自由号”长1372米,宽229米,高107米,比玛丽女王2号游轮大4倍。上面的配套设施包括学校、医院、艺术馆、购物中心、公园、水族馆以及赌场等,顶层有机场,后面有入船坞。


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“自由号”分为25层,有2万名船员,足可容纳5万名永久居民。此外,每天可接待游客3万人,1万名客人可在船上过夜。


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它可一直停留在海上,每2年可环绕地球1圈,以太阳能和波浪能为动力。这艘船70%的时间将在大城市海岸附近停留,30%的时间在国家之间移动。


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自由号”的主要航线是从美国东海岸经由大西洋进入欧洲,通过意大利前往非洲,路过澳大利亚向北进入亚洲,最终返回美国西海岸,并进入南美洲。



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