今天(1月13日)，上汽通用汽车别克品牌举行V2X智能交通技术路试活动。

2021款别克GL8 Avenir艾维亚被称为业内首批搭载V2X技术的量产车型，今天在上海奉贤智能驾驶全出行链创新示范区顺利完成全部功能体验。

别克V2X智能交通技术量产是上汽通用汽车“第二引擎”战略的重要一步。

强化交通安全，提升出行效率

V2X技术（Vehicle to X，X=Everything）是车联网最前沿的应用之一。别克推出的V2X智能交通技术拥有连接速度快、传输延迟短的特点，目前已实现车与车（V2V）、车与道路基础设施（V2I）之间的信息交互及共享能力。

同时，别克V2X智能交通技术可穿透部分障碍物进行传输，提升车辆在视线盲区的感知力，通过与高级驾驶辅助系统（ADAS）相融合，消除视距内外及特殊状况下的不同安全隐患，提供覆盖更多驾驶场景的未来出行解决方案。

*别克率先推出的V2X智能交通技术让交通生态更加安全高效

V2V功能帮助车辆之间保持“友好距离”

赋予车辆相互“沟通”的能力是V2X实践应用的第一步，不同车辆之间可发送和接收车速、加速度、转向角度等多种行驶数据，进而计算和预测可能出现的碰撞风险，通过仪表盘、HUD、提示音等方式对驾驶者进行预警。在车与车通讯方面，别克V2X智能交通技术支持交叉路口碰撞预警ICW、紧急制动预警EBW、车辆失控预警CLW、异常车辆提醒AVW共4项功能。

1、交叉路口碰撞预警ICW（Intersection Collision Warning）：车辆驶向交叉路口时，若与驶向同一路口的其它车辆存在碰撞威胁，系统将对驾驶者进行预警，帮助避免或减轻侧向碰撞。

2、紧急制动预警EBW（Emergency Brake Warning）：当前方车辆紧急制动时，会将这一信息通过短程无线通信广播出来，若自身车辆检测到与前车存在碰撞风险时，系统将对驾驶者进行预警。

3、车辆失控预警CLW（Control Loss Warning）：当前车的制动防抱死系统、车身稳定系统、牵引力控制系统等任意功能触发时，前车对外广播状态信息，若自身车辆根据收到的消息识别出该车属于车辆失控，且可能影响自身行驶路线时，系统将对驾驶者进行提醒。

4、异常车辆提醒AVW（Abnormal Vehicle Warning）：辅助驾驶者及时发现前方异常车辆，从而避免或减轻碰撞。

*别克V2X智能交通技术实现车与车（V2V）之间的信息交互及共享

V2I功能加持，用户变身“驾驶高手”

配合逐渐完善的智能交通基建，搭载V2X技术的车辆能够和道路基础设施进行通讯，接收来自路侧单元（RSU）的信息，同时根据自身位置和速度等情况，提示用户更安全舒适地驾驶车辆。目前，别克V2X智能交通技术提供道路危险状况提示HLW、限速预警SLW、闯红灯预警SVW、绿波车速引导GLOSA共4项功能。

1、道路危险状况提示HLW（Hazardous Location Warning）：当道路存在危险状况时，附近路侧单元或临时路测设备对外广播道路危险状况提示信息，包括位置、危险类型、危险描述等，行经该路段的车辆将根据信息，及时采取避让措施。

2、限速预警SLW（Speed Limit Warning）：若超出限定速度，系统将对驾驶者进行预警，提醒减速行驶。

3、闯红灯预警SVW（Signal Violation Warning）：通过有信号控制的交叉路口或车道时，若车辆不按信号等或指示行驶，系统将对驾驶者进行预警。

4、绿波车速引导GLOSA（Green Light Optimal Speed Advisory）：当车辆驶向信号灯控制的交叉路口时，能够根据路侧单元发送的道路数据及信号灯实时数据，系统给予驾驶者建议车速区间，以便车辆能够经济、舒适地通过路口，无需停车等待。

*别克V2X智能交通技术提供车与道路基础设施(V2I)相关的众多实用功能

依托上汽通用汽车“2025车联网战略”，别克表示正加速推进智能网联应用落地。此次路试的成功完成，表明别克V2X智能交通技术已取得初步成效，未来，别克V2X智能交通技术还将向车与行人（V2P）、车与网络端（V2N）、车与家（V2H）等更完整形态发展，惠及旗下更广泛车型。