美国通用和旗下全资子公司安吉星将联手打造全新的车载移动网络。预计到今年年底，一系列通用汽车都将接入全新的安吉星4G LTE和无线网络（Wi-Fi）设备，而下月2015款雪佛兰Malibu将有望成为“第一个吃螃蟹”的试验品。

　　雪佛兰4G LTE车载系统试玩

　　车载无线网络的服务商将由美国电信业巨头AT&T提供，用户可以享受3个月免费使用的优惠政策，套餐内包含3GB的免费流量，该费用已经包含在了购车费用当中。超过使用期限之外，用户需要每个月支付10美元用以购买200M 4G流量。通用表示，如果用户使用像Pandora这样的流媒体音乐服务，该流量套餐可支撑使用约6.5小时，而如果只是单纯浏览网页的话，还能延长至13小时左右。

　　除了可享受每月的套餐服务之外，通用还提供一天的流量使用服务（One-day pass）。这对那些喜欢长途出游的家庭来说是非常具有吸引力的。用户只需要支付5美元，就可以享受24小时总计250M的单日流量套餐，完全能够满足孩子们的上网需求，不过如果要观看高清电影的话，恐怕得需要将近2GB的流量。

　　如果用户同时购买了通用安吉星的安全和导航服务，每月200M的4G流量还可以享受5美元的折扣，其中安吉星服务费用每年约200-300美元。而安吉星用户同样可享受150美元包年10GB的流量套餐，而非安吉星用户需缴纳200美金。

　　安吉星总裁Mary Chan在某次新闻发布会上表示，“通用是美国第一个能够在大范围的车型上推广4G LTE数据连接服务的汽车厂商。”

　　几周前，奥迪应该是第一个将4G LTE无线通信技术带入美国汽车市场的品牌，而其全新A3豪华跑车内置的Audi Connect车载系统也因4G网络的支持接入互联网将更加便捷。但通用相信此次4G LTE的布局能够迅速被主流用户接受，特别是在安吉星和通用将联手在市场重推其网络连接服务。

　　从流量套餐作对比，奥迪用户在试用期过后将需要支付99美元共5GB的6个月使用费用，或者还可以选择支付499美元购买供30个月使用的总计30GB的流量套餐。而针对非安吉星用户，通用也推出了$20/1GB，$30/3GB和$50/50GB的月使用套餐。

　　因此通用负责车载系统运营的执行官Phil Abram表示通用的4G套餐相较奥迪来讲，不仅从数量上还是适合不同用户的维度上来看，都是更胜一筹的。而除了下个月将在雪佛兰Malibu上开始试用的4G服务，今年年底搭载4G服务的通用车型将达到30余种。而由于不单纯只是提供4G服务，此次通用将安吉星的车载安全导航服务和4G通信技术结合起来，更是对车载导航系统的一次更新性的运动。

　　嫁接了4G LTE服务的安吉星车载系统也内置了Wi-Fi热点。可支持包括笔记本电脑、智能手机、游戏机终端以及平板电脑等最多七台移动设备同时在线。而通用也表示该系统内的天线性能强大，比智能手机的无线接收模块要厉害得多，同时只要汽车启动，Wi-Fi就自行开启，且并不会消耗移动设备的电量。

　　而随着用户数字生活和汽车的无缝连接，通用此举一方面有利于其战略领导地位的确立；另一方面其全资子公司安吉星作为18年的车载系统品牌，将在新网络形式下优势得到更好的发挥。而之所以通用会将雪佛兰Malibu作为小白鼠使用，是因为这是通用今年发布的第一款全新系列的车型。