在车机智能化方面，由于车机平台各个厂家大多系统封闭的特殊性，苹果和谷歌都采取了手机系统在车机映射的解决方案，而作为定位于后装市场、替换原厂车机的智歌，则是完全基于安卓为车机打造了一个完整的智能系统。

　　车载智能系统并不是将安卓平板电脑安装到汽车中控台那么简单，需要考虑到驾车情景下的易用性，以及同原车功能的兼容性，在这两个方面，智歌解决得都算出色。

　　智歌车机使用8英寸电容触摸屏，支持多点触控，分辨率为1024×600；采用了频率为1GHz的A9双核处理器，配有DDR3 1G内存；机身内部装有一块16G的硬盘，还有一个扩展卡的插槽，可以支持最大32G的Micro SD卡。车机系统基于Android操作系统，目前的版本号是4.1.1，对于习惯了安卓的用户来说，使用上基本没有学习成本。

　　“全程语音”是智歌在驾车情景下操控智能车机的解决方案，在实际使用中，可以凭借方向盘功能键或车机上的按键调用“车载语音助手”，类似使用苹果iOS系统的Siri，通过语音控制车机的大量功能，比如开启导航、收音机、拨打电话、播放音乐、调整音量、开关程序等等，另外，用户也可以同语音助手聊天、问问题，比如询问天气、限行尾号、当天新闻等等，语音助手都会自动网络搜索、给出答案。在语音助手和方向盘按键的帮助下，用户甚至可以在不影响驾车的情况下使用微信。

　　智歌车机在语音识别方面成功率很高，在网络通畅的情况下，语音助手能顺利识别绝大多数语音命令，而且，允许用户以自然对话方式获取信息和操控设备，一些非正规的语音命令也可以被识别，比如，只用说“来首汪峰”，语音助手就会打开播放器，自动播放汪峰的歌曲。

　　“全局语音”的操控方式在驾车情景下非常实用，特别是在导航方面格外便利，用户无需停车进行繁琐的文字输入，只要说“我要去XXX”,语音助手就会自动打开高德导航，列出备选目的地，随后设置好路线开始导航。如果中途更改目的地，也只需说上一句话即可重新设置导航，而在传统车机导航的方式下，用户必须停车，全神贯注地重新输入。

　　在拨打电话、播放音乐方面，语音控制也提供了极大便利性，无需分散用户的注意力。毕竟车机和平板电脑的使用情景差别巨大，需求集中在导航、路况、音乐、广播几个方面，浏览网页、玩游戏、刷微博等行为大多只是停车时的短暂需求，因此，语音控制在车机上具有明显的必要性和合理性，关键在于是否识别准确、应答流畅，否则用户宁愿冒着驾驶风险回到点按操作，智歌在这方面提供了较好的用户体验，语音助手虽然依靠一定的网速，但总体来说使用方便。

　　智歌车机在同原车功能的兼容方面也做得不错，这意味着用户在换掉原厂车机之后不必损失原车功能。方向盘的功能健都可以照常使用，操作空调时车机显示屏可以同步显示图像，倒车雷达和倒车影像也可以在车机上正常显示。

　　需要提及的是，智歌的语音助手需要网络配合，网速对体验的影响很大。在网络方面，智歌采用了外接无线网卡的解决方式，用户可以自己选择购买无线网卡连接。

　　通过在线升级的方式，该车机系统会不断升级完善、补充功能，未来该车机将添加OBD信息显示功能，手机和车机之间的映射功能也会在完善后推出。

　　智歌车机适配的车型目前包括大众和现代部分车型。

　　智歌科技（北京）有限公司成立于2013年，联合创始人之一邸烁，清华大学博士，毕业后入职微软亚洲研究院、后加盟美国Google任技术总监。2007年将安卓系统率先引入中国，被誉为“中国安卓第一人”， 2012年获“北京市海外高层次人才”、“北京市特聘专家”称号，是语音识别、自然语言理解、大数据、安卓操作系统等技术领域的资深专家。另一位联合创始人陈明辉，资深互联网人士，15年从业经验。国内著名IT网站“泡泡网”前总经理，全球最大的汽车网站“汽车之家”联合创始股东。