在本届巴黎车展上，标致正式发布了全新一代5008车型，该车基于EMP2平台打造，它的定位是一款7座中型SUV。与此同时，这款车型在日后也有望引入中国市场，并计划在东风标致第四工厂进行国产。

　　从实车来看，标致新5008的外观造型提供了两种不同的设计。其中普通版车型在大灯组、前进气格栅和前保险杠设计相对比较沉稳，而GT版车型则带有非常特别的车身套件，一眼就能看出它与普通版的差异，整体造型给人感觉比较个性。

　　车身侧面，标致新5008的整体线条相对比较平直，这样设计的好处是能为车内乘员营造出更充裕的乘坐空间。同时，它相较于之前发布的海外版3008车型更长，新5008的车长度达到4640mm，轴距2840mm。这相比海外新3008在长度和轴距方面分别增加190mm和165mm。而对比目前刚刚下线的东风标致新4008，在长度和轴距方面分别增加130mm和110mm。因此无论与3008还是4008相比，新5008的身材都更大一号。

　　车尾方面，新5008的整体设计风格采用了标致最新的家族式元素，一根黑色饰条横贯车尾，并将尾灯与车标连为一体，让车尾造型看着很独特。同时，它的尾灯也采用了标致特有的家族式狮爪尾灯组造型与海外新3008也保持一致，而带有GT Line的车型还采用了双边共两出排气设计。

　　新5008的内饰极富科技感，整体布局与海外版标致3008非常相似。其中全液晶仪表、全液晶触控式显示屏以及类似于飞机开关式的中控按键灯，都让人看得过目不忘。

　　空间布局上，该车采用了SUV车型相对比较常见的2+3+2式布局，其中第二排座椅可分别进行放倒，第三排座椅还可平整收纳进地板内，此时车辆可以获得1060L的后备厢容积。此外，新车还将配备有Focal音响和全景天窗等配置。

　　动力方面，新标致5008将搭载1.2T和1.6T两款汽油发动机以及1.6T和2.0T柴油发动机，与海外3008保持一致。传动方面，我们估计应该会采用6速自动变速箱。至于未来国产后，基本可以确认柴油发动机将不会引入，至于汽油发动机会提供几款，除1.2T和1.6T外，还会不会增加1.8T发动机，还是未知数。