上海大众汽车已过而立之年， 成为大众汽车在中国本土化过程中的代表，并成为推动中国进入汽车社会的重要推手。纵观车市，上海大众汽车今年取得了不俗的成绩，帕萨特、新途观、全新朗逸、新桑塔纳等车型分别占据细分市场领先位置。此外，随着全新晶锐、全新速派等车型的焕新上市，斯柯达品牌也取得了骄人的市场终端表现。

　　在年底的广州车展，上海大众VW品牌携全系车型亮相，其中途安全新一代车型——全新途安L领衔首发，在广州首次与中国消费者见面，全新朗境也于当天上市。此外，今年上市的凌渡、新Polo GTI、桑塔纳·浩纳、全新朗逸、全新朗行等车型均悉数到场，实力车型新桑塔纳、新途观、帕萨特等也都登临展馆。

　　上海大众VW品牌将自己在中国的热销车型悉数带全，而这其中全新途安L又最受瞩目，这款车与国内合资品牌已上市的众多多功能车不同，全新途安L在空间设计和外观造型上针对家用市场的定位进行了定向设计。

　　今年的中国乘用车市场呈现出新常态、微增长的状态，而支撑这一市场热度的是以家用需求为支撑的SUV、MPV，并保持了快速增长，随着众多品牌在这一细分市场聚焦与投放，竞争也日呈白热化，家用多功能车市场被业界公认为乘用车市场的新“蓝海”。

　　然而，家用多功能车市场虽然需求强劲但产品却一直单薄，主流合资品牌在这一市场的产品一直 呼声较高，作为中国销量领先的合资品牌，上海大众汽车全新途安L的推出可谓正逢其时。在全 新途安L的助力下，上海大众汽车的产品力和销量，以及家用多功能车市场都将迈向新台阶。

　　在上海大众汽车的产品中，全新途安L将作为现款途安的换代车型上市销售，而后者已经是目前多功能家轿市场的主力产品，随着全新途安L在不久后的加入，上海大众汽车无疑将再次成为引导细分市场的先锋。

　　而对于国内消费者而言，全新途安L的设计正击中了国内家用多功能车市场的多个消费“痛点” 。

　　随着车辆限购政策的蔓延和国内“二孩”政策的放开，更多的消费者需要通过一款汽车一次性解决家庭用车问题，而随着家庭成员的增多，7座车型的需求也逐步放大。

　　另一方面，随着80后甚至90后逐步成为车市消费的主力，甚至是新兴家庭消费者的代表，他们对于外观年轻和时尚的要求也更高。因此在市场专家看来，目前以商务用途为主的多功能车，在外观和配置上都还很难满足城市消费者的需求。

　　这一情况将随着全新途安L的到来而加速推动其改变。

　　根据中国汽车工业协会的统计，今年前10月，国内乘用车销量为1648.47万辆，比上年同期增长3.9%，这一增幅同比去年出现了较大回落。其中，轿车市场甚至出现了7.9%的销量下滑。

　　在这样的情况下，汽车厂家都开始找寻新的增长点。

　　在中汽协的统计中，今年前10月的增长主要来自于MPV及SUV市场的贡献，其中，MPV市场今年前10月保 持了7.8%的快速增长。而在2014年，MPV市场累计销量也达到了185.6万辆，同比增长高达40.5%。在市场专家看来，与往年不同的是，这一轮 MPV市场的增长来自于家用需求的带动。

　　因此，连续的快速增长让车企看到了多功能家用车市场的发展潜力，推出满足家用需求的多功能车型被众多企业提上日程，全新途安L的出现正契合了这一行业热点。

　　在这一领域，上海大众汽车再次走在了前列。据了解，上海大众汽车途安最早2004年在国内上市，在十余年的市场变幻中，途安一直以过硬的产品品质、灵活多变的空间表现、舒适安全的驾乘体验深受消费者喜爱。

　　在上海大众汽车看来，这款彻底焕新的全新途安L，将为更多国内年轻家庭提供个性时尚的家庭用车之选。而全 新途安L的上市也将凭借其出色的空间升级、动力表现和智能配置，增强上海大众汽车在细分市场的影响力，乃至从SUV的红海中收获不少潜在的用户，进一步推高上海大众汽车的销量。上海大众汽车在中国的发展历经三十余年，伴随着中国中产阶级的壮大而成为中国市场的领导者，上海大众推出全新途安L时，正值中国放开二孩政策，这一政策对中国的家庭结构将产生深远的影响，上海大众紧盯中国消费市场的微妙变化及时进行布局。