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智驾传媒贾红兵:智驾已成为外延比汽车出行更大的独立产业
今天智驾相关产业已经从汽车制造商扩大到5G通用商、高精地图供应商、芯片设计、激光雷达、滑板底盘、公环卫、操作系统等,既有软件企业也有硬件生产...
Andy
2023-06-08 16:11
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+ 智能网联
地平线张宏志:从用户价值出发,共建开放智能驾驶生态
智能计算逐步取代逻辑计算,成为车载计算的核心。
Andy
2023-06-08 14:24
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+ 智能网联
MAXIEYE智驾科技周圣砚:自动驾驶应该回归商业本质
L2+和L2++最大的差别是有没有解决城市NOA,高速路场景占中国公路总里程不到3%,但是80%智驾的应用场景聚焦高速。
Andy
2023-06-08 13:51
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+ 新能源车
别克第二款奥特能纯电车型曝光,或将命名为ELECTRA E4
别克即将落地第二款奥特能纯电车型,新车是一款轿跑SUV。
智驾小编
2023-06-08 12:30
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+ 智能网联
北醒科技疏达:强感知助推智能驾驶更安全
智能汽车本身是可信赖的,我们需要让最基本的智能出行“0”事故成为可能,才能让智能驾驶也好、L3或者未来的L4能够真正落地,并大规模的普及。
Andy
2023-06-08 11:03
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+ 智能网联
智行者科技张放:无人驾驶大脑实现自动驾驶多场景落地
首先落地场景是在特种领域,像无人运输车、无人消防车等。
Andy
2023-06-08 10:02
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+ 智能网联
所托瑞安徐显杰:电气化的深化助于商用车智能化的普及
能源革命的到来伴随的是商用车的电气化,电气化的深化也会更有助于商用车智能化的普及。
Andy
2023-06-08 09:44
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+ 智能网联
毫末智行侯军:人工智能最大的挑战是数据采集
无论是中国的科技巨头还是美国的科技巨头,在面临数据的问题上大家都遇到了天花板。
Ady
2023-06-08 09:29
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