在中国新能源汽车渗透率突破50%之际，宝马集团今天在华发布新能源车销量将在本月累计达到40万辆。其中，今年前9个月，宝马集团在中国交付超过7.6万辆新能源车，其中，BMW纯电动车型销量同比增长8.1%，主要得益于BMW i3、BMW iX3、BMW iX1等国产车型的优异表现。

宝马电动车销量的增长得益于公司清晰的电动化战略， 2025年宝马集团将迈入电动化全新阶段。

备受关注的BMW新世代车型将从明年下半年开始在全球投产，在首款车型投产后的24个月内至少将有6款新世代车型推向市场。

新世代车型展现了未来宝马的核心特征：电动化、数字化、循环永续，并以极其现代和创新的方式强化BMW品牌的运动与豪华标签，定义智能豪华个人出行的未来。

这也意味着宝马将在设计、技术和理念三个维度全面步入未来。“新世代”是宝马创新的领航者，其创新成果将逐步应用在宝马未来所有车型上。

新世代车型采用全新开发的电子电气构架、全新的人机交互概念和第六代eDrive电力驱动系统。

在中国，新世代车型配备的第六代动力电池将在今年年底前开始试生产，中国研发团队预计将在明年启动新世代车型在中国的道路测试，首款新世代车型将于2026年在沈阳正式投产。

除了BMW纯电动车型保持增势之外，宝马依托其品牌影响力和产品力，不断强化BMW M和BMW X系列的产品组合，通过丰富的车型选择和持续的技术创新，满足客户的多样化需求并强化品牌的核心价值——以人为本、驾趣为先。

BMW M作为BMW品牌的创新“孵化器”，是BMW纯粹驾驶乐趣的最佳代言。

BMW M车型以卓越的动力性能和驾驶体验著称，BMW M技术不仅在高端性能车型中得到体现，也逐渐成为更多主流车型的一部分，让更多的消费者能享受到M技术带来的驾驶乐趣和性能提升。

今年是BMW M产品大年，共为中国客户带来近10款新车型，包括首款国产性能车型——BMW X1 M35Li。

到今年年底，BMW M品牌在中国市场在售车型将增至23款，几乎覆盖所有细分市场，涵盖所有动力系统，包括内燃机、插电式混合动力和纯电动车型，满足不同用户对极致驾趣的追求。

随着产品攻势的推进，BMW M品牌今年前三季度在中国市场份额持续攀升，其中以M2、M3和M4为代表的BMW M高性能车型销量在其细分市场排名第一。

11月初，2024 BMW M热血嘉年华将在成都举行，为广大BMW M车主及粉丝带来一场激情驾驶盛宴。作为BMW M品牌的技术创新灯塔，搭载BMW M高性能混动系统的全新BMW M5即将上市，值得期待。

BMW X家族已经形成了强大的产品阵列，涵盖所有动力系统，包括内燃机、插电式混合动力和纯电动车型。X家族已成为BMW品牌的支柱，全球累计销售1200万辆。今年8月，全新BMW X3长轴距版全球首发。

作为BMW X家族最具代表性的车型之一，BMW X3是豪华中型SAV细分市场的开创者和引领者，赢得全球超过350万用户的青睐。

如今，全新BMW X3长轴距版率先进入第四代，以更大体量与气度，更具视觉冲击力和未来感的突破性设计，将X车型的独特驾趣和乘坐舒适性完美融合，成为宝马最具驾驶乐趣的豪华中型SAV。

全新BMW X3长轴距版将在2025年一季度交付，全新BMW X3 M50也将于明年二季度引入国内。

宝马集团表示，其正在多维度加速数字化、电动化转型和创新举措，持续提升中国客户的整体体验，不仅建设全面的充电服务生态，而且通过数字化手段提升BMW车主的便利性，增强品牌与用户之间的互动和联系。

截至目前，MyBMW App在中国市场的注册用户数已超过1000万，BMW公共充电网络在全国接入超过71万个公共充电桩，覆盖320多个城市，约60%都是直流充电桩。