上汽通用汽车别克品牌今日宣布，将在合资汽车品牌中率先启用新能源定价模式，全面推行“一口价”政策，取消传统议价环节。此举旨在简化购车流程，提升价格透明度。其中，别克君威车型首推“一口价”政策，起售价定为10.69万元，并同步推出全新GS改装套件。

“一口价”模式回应市场痛点

别克方面表示，推出“一口价”的直接原因是消费者对购车过程中议价环节的普遍不满。2024年第三季度，别克通过多款“一口价”车型试水市场，销量连续六个月增长，渠道健康度及盈利水平显著提升。从2025年起，别克所有新车型将采用新能源定价模式，未来不再允许经销商议价。

行业分析人士指出，这一模式或推动经销商竞争重心从价格转向服务质量。但部分消费者仍担忧，“一口价”是否会导致车型终端价格缺乏弹性，尤其是在市场竞争加剧的背景下。

产品布局加速电动化

2025年，别克计划推出4款全新车型及6款改款车型，覆盖MPV、SUV和轿车三大品类。其中，一款全尺寸新能源MPV将搭载插混系统，宣称续航里程为同级最长。此外，别克轿车家族将完成君威与君越的协同布局，SUV家族中昂科威S白金版也将升级上市。

数据显示，别克品牌在华累计销量已接近1500万辆，预计2025年内突破这一里程碑，成为国内最快达成该销量的单一汽车品牌。

合资品牌的短期促销与长期挑战

为吸引消费者，别克推出“1400万试驾好礼”活动：3月1日至31日期间，首次到店试驾者可获50元试驾礼金（别克汇积分5000分）。然而，市场对别克能否通过“一口价”维持竞争力仍存疑虑。当前新能源汽车市场竞争激烈，特斯拉、比亚迪等品牌频繁调整价格策略，别克需在定价透明与技术革新间找到平衡。

全新昂科威S白金版即将焕新登场

业内人士认为，别克的“一口价”模式或为合资品牌转型提供新思路，但其效果仍需观察市场反馈及后续销售数据。