AutoR智驾 2021-05-24 17:14
全新捷豹F-PACE设计焕新、配置升级,英杰力3.0L双增压发动机不辱“运动使命”
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全新捷豹F-PACE是在今年的上海车展正式上市的,外观设计进行了升级,内饰也全面焕新,还搭载了先进的互联科技。更重要的是,新车还首次采用了英杰力3.0L双增压发动机,运动性能进一步得到强化。

F-PACE是捷豹旗下的首款SUV,为捷豹品牌开启了轿跑SUV市场。


全新F-PACE是一款中期改款车型,设计团队对全新捷豹F-PACE外观多处细节进行了重新设计,突出的前脸和引人注目的尾部,加上标配的19英寸合金轮毂,使得整车造型更动感。同时,新款车型还提供Core与R-Dynamic两种外观设计风格。


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新车采用雕塑感造型的发动机盖,前缝与进气格栅线条完美贴合,并取消了原有的横向接缝,LED前大灯比之前窄了10毫米,使其在视觉上更宽并更具动感。捷豹标志性双J形LED日间行车灯则配备了流水式动态转向指示灯。尺寸进一步扩大的进气格栅采用了“钻石切割”设计,创意源自捷豹经典标识,细节处凸显捷豹的运动基因传承。


车身侧面的翼子板侧进气口加入了捷豹标志性的“跃豹”标识,并且车身下部增加了带喷涂的下包围设计,使得整体线条更加优美并增添了视觉完整性。纤长尾灯采用了与豪华纯电轿跑SUV I-PACE一脉相承的赛道弯道曲线设计,进一步拓宽了车尾视觉效果,配合后保险杠和尾门造型带来更独特、更运动的呈现。


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此外,英杰力3.0L双增压发动机版本还采用了双侧一体式集成排气尾管。


在座舱内,全新捷豹F-PACE以豪华材质、精致工艺和先进科技为驾乘者打造更静谧舒适的空间,车内空间通过更柔和的线条和更具吸引力的配色呈现出更加宽敞和贴心的感觉。


中控台与仪表盘的过渡更加流畅,更直观、更易于使用。11.4英寸高清曲面触摸屏设计在座舱最显眼的位置,采用优雅的镁合金外壳固定,横跨仪表台的饰板与车门上部的饰板由木纹或铝合金材质打造而成,呈现出丰富质感。


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全新F-PACE的座椅配备了更宽的坐垫以及按摩功能,同时加大了座椅加热区和座椅通风的覆盖面积。与此同时,在细节上,座椅头枕上带有“跃豹”压花,并搭配“Est.1935 Jaguar Coventry”内饰标签。新增的主动降噪技术通过音频系统收集环境噪音并发射反向声波,以消除路噪及其他低频噪音,有助于减轻驾驶员疲劳。


全新F-PACE采用了捷豹路虎先进的EVA 2.0电子车身平台架构,配备 InControl OS 2.0信息娱乐系统及SOTA在线升级技术,软件版本能够保持最新状态。


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InControl OS 2.0信息娱乐系统反馈迅速、操作流畅,能够有效减少用户多达50%的操作步骤。其支持Apple CarPlay及百度CarLife,让移动终端与车机系统无缝连接,并且通过最新通讯技术的使用,在流媒体播放和下载软件更新时互不干扰。


同时,InControl OS 2.0不仅仅是一个信息娱乐系统,还是所有驾驶辅助功能的核心交互界面。例如,在停车和低速行驶时,3D全方位车身影像系统会在中央触摸屏上显示车辆的360度视图,通过四个方位的图像合成,呈现实时影像。驾驶员可以点击移动视图,及时发现车辆周围的障碍物。这些技术有效提升了驾驶愉悦度和行车安全性。


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作为一款具有轿跑车姿态的SUV,全新捷豹F-PACE新增的英杰力3.0L双增压发动机采用了连续可变气门升程控制、双涡流涡轮增压器,最大功率为250kW,最大扭矩为480Nm。匹配8挡自动变速器和智能四驱系统后,新车从静止加速至100km/h的时间仅为6.1s。


捷豹品牌官方表示,F-PACE是捷豹PACE家族“三位一体,五项全能”的集中体现,更将英伦风范的驾驭体验提升至全新高度。与F-PACE一起,驾乘者将打破沉闷束缚,引领潮流走向的真我个性本色。

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