据外媒报道，宝马将投资3亿多欧元以增加德国莱比锡工厂的产能，为未来车型的生产奠定基础，该工厂是宝马的第五大工厂。2020年前，宝马希望将产能提高到每年35万辆，比目前的产能增加10万辆。

i8插电式混合动力运动轿车也在该工厂生产。该工厂生产1系掀背车，2系Active Tourer以及2系轿跑和敞篷。i3 纯电动城市车辆通过使用该厂厅的可再生风能在该工厂生产，与传统动力车辆的核心装配工作分开进行。宝马尚未透露是否会在该工厂增加更多车型。 

宝马生产总监Oliver Zipse称，“通过目前正在引进的措施，我们应该让工厂更灵活、更高效，使其在未来保持竞争力。”最新计划投资重点是资本密集的油漆车间，将配备第二套全自动化面漆漆线，以及一个新的预处理系统，将使该车间的产能提高40%以上，同时减少废水的产生和资源消耗。此外，将为车身车间增加近500个工业机器人，并对传送带系统进行调整。该工厂还将成为宝马众多工厂车门和车盖的内部供应商。

对装配的改变包括一个已在3月份增加的新的40吨全景天窗安装系统，以提高速度和灵活性。此外，还正准备将新的人机协作系统（通常被成为cobots）整合到劳动密集型的装配线上。

宝马在莱比锡工厂的投资成为德国的头条新闻，部分原因是这些投资将不会增加工人数量。该公司回应，其确保目前5,300名员工的就业。Zipse现在的目标是更灵活的生产模式，未来的电动汽车可以整合到现有的装配线上，以限制固定成本。

2005年3月，宝马开始在莱比锡工厂生产车辆，目前共生产了230万辆车。莱比锡工厂是宝马在德国最年轻的汽车工厂，目前为止，宝马对该工厂的投资达到了30亿欧元。