2019年，是宝马集团的“大型豪华车之年”。

根据BMW官方公布的规划，今年将在这一细分市场陆续推出7款新车。今天（5月24日），BMW的旗舰轿车——新BMW 7系正式登场。

BMW 7系已经经历了6代车型的演变，它代表着BMW在大型豪华轿车市场的荣誉。有数据显示，中国消费者对BMW 7系更是青睐有加，2018年近一半的销量都来自中国市场，而新7系在开发和设计时也将中国用户的需求放在了第一位。

因此，新BMW 7系是一款与中国市场贴合得更加紧密的产品，无论设计风格还是创新科技，都充分考虑了中国消费者的喜好。从这一点来看，“中式豪华”也正在成为豪华市场的主流。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示：“中国是宝马集团全球最大的市场，也是变革最为迅速的市场。我们的客户不断尝试变化，寻求创新。对于宝马而言，这意味着我们提供的产品和服务要准确把握客户需求，并要继续推进人才本土化以增强竞争实力。新BMW 7系呼应了中国客户的期待，与时代创领者们产生强烈共鸣。”

在智联配置方面，新BMW 7系搭载了BMW智能互联驾驶座舱，驾驶台拥有12.3英寸液晶仪表盘与10.25英寸触控显示屏两块“大屏”。第七代BMW iDrive 智能人机交互系统可自定义个性化显示内容，用户可根据个人喜好设置10个个性化页面，每个页面还可显示2-4个实时内容版块。这套智能人机交互系统具备“五维交互”能力，方式包括：iDrive控制旋钮、方向盘多功能按键、触控屏、自然语音控制和手势控制。

此外，新车上还采用了BMW智能个人助理，能解释车辆功能和提供车辆信息。宝马官方表示，这套系统将能成为“懂用户”的数字化“个人助理”，可了解和学习驾驶者的偏好，不仅能执行驾乘者的指令，还能与其沟通交流。BMW智能个人助理还具备升级的能力，未来将不断扩展服务功能，并将与其他数字语音助手兼容。

在自动驾驶辅助系统方面，新BMW 7系实现了一个突破，那就是可“放开双手”的自动驾驶模式。新BMW 7系的增强版驾驶辅助系统中提供了“解放双手低速跟车功能”，驾驶者可在车道线清晰、行驶环境相对简单的公路上开启，例如城市环路之类的路况。只要车速低于60km/h，就可以放开双手，让车辆自动跟随前车行驶。

这是当前车市中第一个宣称允许用户“放开双手”的车型，意味着在低速和拥堵路况下，新BMW 7系将拥有前所未有的驾驶便利性，几乎可以完全消除拥堵时的驾驶疲劳了。

不过，智驾君还是要强调一下，“放开双手”并不意味着实现了“完全自动驾驶”。双手双脚在这个模式下虽然被“解放”了，但驾驶者的注意力还是要集中在前方道路上，并且要时刻监控车辆的运行，而不能做看手机、收拾东西之类让注意力“离线”的事情。

毕竟，这依然是一套驾驶辅助系统，它只能起到“辅助”作用，而不能完全自动驾驶。

除了“解放双手低速跟车功能”之外，变道辅助系统也是新BMW 7系迈向高阶自动驾驶过程中的重要配置之一。在高速公路和双车道道路上，开启主动巡航控制系统后，只要车辆介于70-210km/h之间，驾驶者就可以通过按住转向灯杆来开启动变道辅助功能，此后车辆就将自动完成变道。

可实现自动倒车的增强型泊车辅助系统，也是新BMW 7系首创的新技术。这项功能可以在车速低于35km/h时存储行驶轨迹，并按照存储的最后一次前进轨迹，让车辆沿着完全一致的路线倒车50m，整个过程中驾驶者只需控制油门和刹车即可。

这个使用场景对于像新BMW 7系这样的大型豪华轿车来说，是一个非常实用的功能。一旦车辆驶入胡同、停车楼等相对狭窄、拥挤的地方，一时间难以调头，驾驶者又无法清晰观察车身四周，往往就会比较尴尬了。有了增强型泊车辅助系统，倒车的难度就大大降低，任何人都能从容应对了。

在发布会上，主办方现场演示了这项功能，即便是在舞台灯光暗下去时，车辆也能按照记录的轨迹完成倒车，整个过程十分顺畅。

在驾控性能方面，新BMW 750Li xDrive换装了4.4L排量的V8发动机，最大功率为390kW，比前代发动机增加了60kW，峰值扭矩也达到了750Nm，比之前增加了100Nm，而BMW 730Li与BMW 740Li的发动机输出功率也都有所提升。

整体主动转向系统及带主动防倾翻系统的魔毯智能空气悬架，也令操控表现得到了优化。

其中，整体主动转向系统可根据车速自动调节，使后轮与前轮同向或反向转动，提升车辆的灵敏性和转向精准性。 

带主动防倾翻系统的魔毯智能空气悬架则可减小车头与车尾的俯仰，电动旋转马达还可精确地补偿高速转弯时产生的侧向力，提高侧向支撑性。这些都对保证行驶稳定很有帮助，并能抵消因一侧路面不平而产生的震动。

此外，魔毯智能空气悬架还包含底盘预控制功能，能够通过位于车内后视镜背面的路况勘探立体摄像机影像、导航系统信息以及驾驶风格数据进行综合判断分析，自动调节底盘响应风格，以此来保证不同路面下的舒适性。

宝马官方表示，BMW的个性化定制服务也将应用于新BMW 7系的全线产品中，将可提供包括5种新颜色在内的12种外观个性化定制涂装、个性化定制轮毂、6种个性化内饰、3种个性化木饰和3种内饰顶篷。

如果客户还不满意，新车甚至可以完全根据用户的偏好进行完全定制。例如：自定义任何一种车身颜色，或在头枕、中控台等位置定制专属刺绣或徽章，以及在车尾镀铬装饰条、迎宾踏板及后排遮阳帘上篆刻个性化的中英文文字等。

在发布会的尾声，宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士表示：“宝马坚持以客户为中心响应中国速度，新BMW 7系就是聆听中国客户的最好例证。2019年前4个月，宝马实现了12%的同比增长幅度，新的技术持续推动着出行变革。未来，我们希望大家可以开宝马、坐宝马，让我们奔驰一生，宝马相伴。”