10月10日，伯恩斯坦分析师A.M. (Toni) Sacconaghi, Jr.、Daniel Zhu发布报告称，预计特斯拉将在Robotaxi Day演示专用机器人出租车和叫车APP，提供有关FSD 12.5进展和路线图的最新消息，并在一个或多个城市宣布进行机器人出租车试验。

同时，特斯拉还有可能提供有关其新款“Model 2.5”的更多细节，和提供有关其Optimus机器人的最新消息。但不太可能提供有关其低成本的Model 2的最新消息，或提供有关其Tesla Semi 的最新消息。

伯恩斯坦认为，特斯拉Robotaxi Day具有重大意义，但鉴于该公司有“过于乐观”的历史，尤其马斯克曾表示自己“对FSD（全自动驾驶技术）的发展过于乐观了”，因此这些项目在细节上可能仍然存在很大问题。为此，伯恩斯坦分析师列出了十大重点问题。

机器人出租车是本次Robotaxi Day的最大看点，智驾网也曾报道过。

最初，特斯拉于4月5日公布了“We, Robot”活动，马斯克也突然在X上发布帖子重磅宣布，“特斯拉机器人出租车将于8月8日发布”。但除此之外，特斯拉没有宣布其他消息。

伯恩斯坦预计，该公司将在10月10日展示其专为自动驾驶设计的Robotaxi原型车，代号为“Cybercab”。其实，早在今年之前，特斯拉就提出了一款小型双座汽车的概念，这款汽车呈泪滴状，且没有方向盘。

并且，这次还会更新全自动驾驶FSD的进展和路线图。

特斯拉此前表示，已经加快了FSD能力的进步速度：

“基于当前的趋势，似乎我们应该能够将两次人工干预之间的里程数提高到足够高，以至于远远超过人类，以至于可能在今年年底之前实现无需监督的自动驾驶。”

该司还表示制定了FSD发布路线图，其中包括10月份推出FSD v13，称“干预所需里程提高了大约6倍”。

此外，特斯拉还在其股东大会上展示了三款新车型的轮廓，其中一款可能是Cybercab，另外两款可能是面包车和轿车。

外媒分析师认为，特斯拉不太可能在年底前开始生产，且可能要到2025年底才能大规模生产。但分析师也表示：“我们相信特斯拉可能会在10月10日的活动中公布或提供即将推出的Model 2.5的更多细节。”

另外，Robotaxi Day的官方主题是“We，Robot”（我们，机器人），这表明大家可能还会看到特斯拉人形机器人项目的公告。虽然过去的演示并不令人印象深刻，但人形机器人的进步速度通常令人关注。