智驾网 2024-12-19 18:50
广汽复合翼飞行汽车GOVY AirJet正式发布 | 低空赛道观察
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苏庆鹏认为低空经济未来会分为三个阶段,第一个阶段是载人出行,包括旅游观光、短途出行、体验经济;第二个阶段,空中出租车成为现实;第三个阶段,预计到2030年,空中出行将成为一种常见的出行方式。目前,低空经济正处于第一个阶段,并逐步进入第二个阶段。

12月18日,广汽集团正式推出全新的飞行汽车品牌高域(GOVY),高域首款复合翼飞行汽车GOVY AirJet也同时首发亮相。


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据高域品牌创始人苏庆鹏介绍,通过轻量化的电池包集成技术与智能热管理策略,GOVY AirJet可实现超过200公里的续航里程,还支持30分钟快速补能,未来搭载广汽全固态电池,有望将续航里程提升至400公里。


据了解,广汽全新飞行汽车品牌高域主营业务涵盖飞行汽车整机及其生态产品的研发、生产、销售与服务。基于飞行汽车产品及多维度交通场景,广汽将搭建Robo-AirTaxi端到端低空立体出行体系,实现地面交通与低空出行无缝覆盖,为用户提供一体化、便捷高效的出行解决方案。


在Robo-AirTaxi体系中,广汽将依托智能网联新能源汽车地面出行服务的优势,全方位满足用户从地面到低空的多元出行需求。广汽Robo-AirTaxi将拓展“粤港澳大湾区40分钟生活圈”,实现快速、安全、经济的城际联通,破解传统出行的时间和成本痛点。


GOVY AirJet采用8轴8桨与双涵道的复合翼构型,配合多重冗余设计的电源和控制系统,确保在某一核心部件发生故障时,飞行汽车仍能平稳可控,让飞行旅途更安全。


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  • 广汽首款复合翼飞行汽车GOVY AirJet正式发布


核心三电方面,GOVY AirJet搭载了广汽自研的高性能电驱动系统,电机扭矩密度相较电动汽车提升了200%,最大飞行速度可达250km/h。此外,GOVY AirJet采用了集成效率高达82%的碳纤维高安全电池包及高密度电源系统。续航方面,通过轻量化的电池包集成技术与智能热管理策略,实现了超过200km的航程里程,还支持30分钟快速补能。据透露,未来搭载广汽全固态电池,有望将续航里程提升至400KM。


设计方面,GOVY AirJet座舱内部延续了明亮简洁的“太空舱”设计风格,弧形线条与大面积白色内装营造出宽敞的视觉空间感。座椅采用“1+1+X”的布局,第一排设计成开放空间,第三排的“X”灵动空间设计也让人眼前一亮,可根据不同出行需求灵活切换布置方式,满足多种出行场景。此外,座舱还设计了“灵动功能集成浮岛”,集成了杯架、无线充电、扶手、氛围灯、音响等功能,辅以木皮、金属、皮质的豪华用料与舒缓的香氛,为乘客提供从视觉、触觉、听觉到嗅觉的多维感官体验。


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  • GOVY AirJet整机结构超过90%使用碳纤维复合材料


值得一提的是,座舱顶部加入了“PIXEL GALAXY——像素银河”星空顶设计,通过高反射镜面材质与参数化激光打孔超薄麂皮叠加,让灯光可以呈现发光、反射和晕染三重效果。 


苏庆鹏认为低空经济未来会分为三个阶段,第一个阶段是载人出行,包括旅游观光、短途出行、体验经济;第二个阶段,空中出租车成为现实;第三个阶段,预计到2030年,空中出行将成为一种常见的出行方式。目前,低空经济正处于第一个阶段,并逐步进入第二个阶段。


广汽集团总经理冯兴亚透露,广汽布局将把如祺出行的地面出行服务与低空出行相结合,提供全新的立体智慧出行服务与生态,实现地面交通与低空出行无缝覆盖,为用户提供一体化、便捷高效的出行解决方案。


按照高域的发展规划,将在2025年启动飞行汽车产品的适航认证,同时布局生产线并开启预订,逐步推进低空出行的商业化落地。


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在当天举行的低空出行生态战略合作签约仪式上,高域与广东联通、海格通信、百川智能、科思创、如祺出行等多家公司签约。


据悉,广汽研究院院长吴坚在接受媒体采访时还透露,将尽快在飞行汽车领域孵化成立全新的科技公司,并对外进行适当融资。

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