车型：宝马X7 2021款 xDrive40i 行政型豪华套装

价格：128.8万元

智能驾驶等级：L2（以美SAE International（国际汽车工程师协会）分级标准）

智能互联配置：iDrive7.0系统

智能驾驶配置：全速域自适应巡航、并线辅助、车道保持等

人们在选购20万元-30万元的车型时，可能需要考虑很多用车因素，而当到达百万级这个价位，其实购买人群并不是那么的纠结，而在大型SUV阵营中，往往人们关心坐着舒服不舒服，开出去有没有气场。

X7作为宝马SUV家族中数字最大的车型，当初很多人都不看好，尽管宝马并没有公布X7在中国的具体销售数字，但智驾君（ID：zhinengqiche）询问经销商处后得知，X7今年的销售配额已经没有了，所以它真的很火爆。

去年（2020年）10月14日，2021款X7上市，车型依旧是8款，价格：100万元-164.8万元，在价格方面，除了最低配之外其他车型均上涨2万元。

2021款X7在外观整体造型与老款车型没有任何的差别，家族尺寸最大的中网以及带有蓝色标识的激光大灯，这些都让X7看上去更加富有力量感和科技感，当然如果您选择M运动套装，那么车头看上去会更加凶狠。

车身侧面依旧没有任何的变化，大型SUV车侧的线条基本不用过多的装饰，简单的处理就可以体现出强大的气场，标配的侧踏板，智驾君（ID：zhinengqiche）持保留意见，因为每次上下车都会蹭腿，如果可以改成自动收折会更好的解决这个问题。配置层面，2021款车型新增加了电吸门。

巨大的22英寸轮辋放在X7这里怎么看都不显大，前轮274/40 R22，后轮315/35 R22，轮辋样式可以自由定制，智驾君（ID：zhinengqiche）还是比较喜欢这个轮辋，看上去很有运动气势。

尾部的造型设计还是与老款相同，都是使用大量的横向线条来拉宽视觉宽度，看上去更加沉稳，再配合315宽度的后轮，从车尾看上去很厚重。

内饰层面无论是样式还是做工等都跟老款车型没有任何差别，而且用户还可以根据自己的喜欢个性化定制，包括车顶、装饰面板等等，这台车采用带铝制镶嵌的黑色细线纹高级木饰，看上去就比较豪华，又不会显得很油腻。

12.3英寸的全液晶仪表以及12.3英寸的中控屏幕还是非常经典的宝马样式，中控大屏内置iDrive 7操作系统，支持语音、触摸以及手势控制。

全车使用Merino真皮座椅包覆，且前排增加座椅按摩，整套座椅乘坐舒适度极高，但是在通风使用中，体感仍不是觉得很凉，这也是目前宝马高端车型的通病。

2021款X7 40i车型依旧支持2+2+2、2+3+2两种座椅布局，而M50i则只提供2+2+2一种座椅布局，第二排座椅舒适度与前排基本相同，坐垫对于腿部支撑较好，如果靠背能在软一些就更好了。配置层面，第二排有独立的液晶屏幕、空调调节以及电动遮阳帘等等。

第三排座椅在空间表现其实跟老款车型一致，配置层面同样也没有任何变化，第三排依旧有独立的空调控制以及座椅加热。星空车顶能进一步提升车内的豪华氛围，这也是2021款新增加的配置。

2021款X7 40i在动力层面，搭载依旧是我们非常熟悉的那台B58 Technical Update（以下简称B58TU）发动机，最大功率250kW（340Ps）/5500-6500rpm，峰值扭矩450Nm/1500-5200rpm，传动系统还是那台8挡手自一体变速器，水晶换挡杆，好看、精致，就行了。

X7在驾驶层面给我的第一个感觉就是舒服，是的，你没看错，我是不会说它的加速的，毕竟发动机参数在那里摆着，不用多想都能知道它的实力，所以不急，我们先来聊聊它为何是舒服。

舒服来自两个层面，首先第一就是动力总成，毫无疑问除了ECO模式之外，其他模式它的表现都非常出色，无论是舒适模式还是运动模式，它都能找到最好的状态来迎合驾驶员，当然我不是说ECO模式不好，只不过在ECO模式下，油门踏板真的很迟缓，当然您别忘了，还有“ADAPTIVE驾驶模式”，根据您目前驾驶风格自行调整，这才是最牛的地方。

当然8AT变速器的表现真的不用太多的介绍了，该升挡升档该降挡降挡，我甚至都觉得换挡拨片出现都多余，因为变速器足够聪明，没有任何槽点。

舒服的第二个层面是悬架，标配自适应双轴空气悬架、动态减振控制系统，另外，还可以选装整体主动转向系统，所以在底盘层面X7的科技含量非常之高，而这些换来的就是它行驶起来真的不像是一台大型SUV。

操控灵活且在一定程度长保留了运动特性，首先操控灵活是指它的身躯，在驾驶感受层面不像一台5米多长度的车型，而保留运动特性是指，在高速行驶中，可以感觉到悬架还是保留了一部分路感传递，如果您要将这个车当一台运动车开，那就没有任何意义了。智能驾驶辅助层面操作依然简单。

智驾君（ID：zhinengqiche）一直都认为X7就是非常适合城际间通勤，因为开着感觉非常之舒服，而且隔音静谧性同样到位，伴随着B&W音响发出的美妙歌声，这真的是一种享受，无论对乘客还是对驾驶员来说都是如此。

智驾小结：宝马X7作为宝马SUV家族中的旗舰产品，它可以称之为非常称职，因为别人有的它有，别人没有的它也有，什么是高端和奢华，那就是一台车这些、那些功能我可以不使用，但它必须在，这就是旗舰！毫无疑问，这台X7仍是旗舰，无人能比，也许只有X7 M50i能打破这个定律了吧！（文/图 AutoR智驾 YCC）